Cercate una sospensione nuova?

 qui trovate alcune soluzioni sia per lo sport estremo che per il tempo libero

!!! offriamo il ritiro del tuo usato anche di marca generica, con ottima valutazione e sconto su modelli acquistati della nostra serie PT 3000.1 !!!

AMMORTIZZATORI SERIE  PT 3000.1

BASE - R - S - M

AMMORTIZZATORE

SERIE

PT 3000.1    BASE

Ultima novità, ammortizzatore della serie 3000.1 BASE “ CON RITIRO DEL VOSTRO USATO qualsiasi marca e modello” personalizzabile con accessori in parte ed in futuro, abbiamo realizzato una base di partenza standard adattabile sulla maggior parte delle moto in circolazione, la differenza consiste solo nelle testine di ricambio fatte appositamente per ogni modello, dotato di vari accessori, acquistabili separatamente come: precarico idraulico in compressione con serbatoio esterno, precarico idraulico molla sempre con serbatoio esterno, in tutto simil modello di punta della nostra linea, la base di partenza e nettamente superiore rispetto ad un mono ammortizzatore standard di primo equipaggiamento, miglioramento pistone e condotti, calibrazione del pacco lamellare e integrazione di nuove lamelle di spessore differente per aumentare la resa dinamica e totale di tutto il sistema, calibrato nel sistema idraulico in base allo stile e richiesta, quello in foto e la base di partenza, costruzione con tolleranze nella camera idraulica, ridotte a 0.00 centesimi di gioco, cosi come viene assemblato, abbiamo dotato il corpo di ghiera filettata per, accogliere diverse molle e di vario formato e lunghezza cosi da rendere il tutto in futuro plug and play, dando la possibilità anche di usufruire della molla originale presente a bordo del mono di serie in caso di risparmio totale, con un più ampio gioco di regolazioni della stessa, per concludere, messo in vendita ad un prezzo davvero competitivo, montare il nuovo componente sulla moto, presso il nostro centro con ponte ed attrezzatura consona, il tutto compreso nel costo del mono ammortizzatore, e/o direttamente previa spedizione, tramite nostri corrieri a domicilio, in questo secondo caso i tempi si aggirano sui 8/10 giorni lavorativi, “ritiriamo il vostro mono, ultimiamo la preparazione di quello nuovo”

Abbiamo optato per questa seconda soluzione, in quanto un mono RACING completo a un costo elevato, oltre al fatto dei componenti con cui e costruito il corpo, “semplice acciaio a basso tenore” con conseguente scarsissima resa termica, sostituito con la lega di alluminio 60** che, per le sue caratteristiche di durata e smaltimento calore, detiene il miglior materiale oggi in commercio, che verrà poi anodizzato completamente.

 

Facciamo presente il fatto che in questa configurazione base, avete un prodotto di fascia nettamente superiore rispetto ad un mono di primo equipaggiamento, ma nel contempo ed in futuro, si potranno aggiungere componenti compatibili, senza nessuna sorta di modifica, e con tempi ridotti a poche ore di fermo moto in officina.

MONOAMMORTIZZATORE PT 3000.1 BASE   € 400.00

CON RITIRO USATO                                          € 350.00

 

 

CARICO MOLLA IDRAULICO CON REG.         € 250.00

 

SERBATOIO ESTERNO COMPRESSIONE      € 250.00

 

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PROMOZIONE SET BASE

 

   MONO PT 3000.1 BASE

+ REVISIONE FORCELLE COMPLETA 

+ MODIFICA POMPANTI

+ MOLLE SERIE OHLINS                                   € 600.00

Alcuni esempi di lavorazione e materiali, da cui derivano i nostri prodotti.

Ogni singolo componente è ricavato dal pieno con materiali scelti e di prima qualità, la geometria stessa viene controllata scrupolosamente con strumentazione digitale di precisione, non vi sono parti per fusione e/o stampaggio, il tutto prende forma da solidi per estrusione di lega 6082

classe A1

per concludere ogni componente finito, viene testato sul banco, per prove di durata e resistenza, nonché rilevarne le caratteristiche ed agire di conseguenza per rendere il prodotto performante e personalizzato.

Per i sistemi qui presenti e futuri, abbiamo in produzione, il carico molla idraulico da montare, ove non presente, con possibilità di costruzione ed adattamento, anche su altri modelli.

PREZZO DI LISTINO € 250  

tempi di consegna C.C. 10/15 gg

 

SERIE PT 3000.1 SP-R  RACING

Questo il nuovo sistema di ammortizzatore di punta della serie 3000.1 SP-R per uso estremo PISTA, completamente ricavato dal pieno in ogni singola parte, le tolleranze ristrette al centesimo, e con materiali di primissima qualità,

  • Corpo principale D 50 con ghiera TRP rinforzata, pareti spesse per ottimizzare la resa termica alle alte temperature.

  • Corpo del serbatoio flottante per adeguarsi al sotto coda della moto, con attacco intercambiabile in futuro, per il posizionamento su altro tipo di moto, a richiesta con serbatoio esterno, tramite raccordo EARLS COMPETITIONS RR

  • Regolazioni compressione su 40 scatti con passo micrometrico.

  • Regolazioni estensione su 35 scatti con passo micrometrico.

  • Molla lineare in base al pilota-moto e suo uso.

  • Pistone interno polmone espansione rinforzato e completamente in ERGAL con fascia in TEFLON da 10 millimetri, ritenuta O-ring di massima precisione.

  • Pistone interno idraulica del pompante rinforzato in acciaio temperato, con pacco lamellare calibrato e maggiorato.

  • Stelo D 16 - H7 ad alto scorrimento con trattamento di lappatura e scorrevolezza.

  • Possibilità di montaggio ghiera idraulica carico molla

ogni singolo raccordo interno del sistema e stato calibrato ed ottimizzato, per un miglior passaggio del fluido, il tutto ne migliora la risposta alle minime regolazioni del sistema idraulico, cosa molto importante, abbiamo lasciato un abbondante spessore di ogni singolo componente, per rendere il raffreddamento, ottimale in ogni istante, anche dopo svariate ore di utilizzo, l'intero sistema non risente dei cambiamenti di calore per l'uso intensivo, per concludere, abbiamo si creato un ammortizzatore performante ed altamente RACING mà, abbiamo anche cercato di prolungare la sua vita e cicli di revisione, oltre al fatto di poter essere usato anche su strada con netti miglioramenti su ogni tipo di percorrenza, vogliamo ricordare che questo nuovo sistema e in continuo sviluppo con modifiche atte a renderlo migliore anche nei più piccoli aspetti o modifiche, per cui vogliamo informarvi che, se ci sia una modifica che riteniamo importante per il sistema stesso, verrà ritirato e modificato, TUTTO GRATUITAMENTE senza nessun costo aggiuntivo, cosicché possiate avere il nostro prodotto sempre al TOP delle sue prestazioni.

PREZZO DI LISTINO € 850.00  

tempi di consegna C.C. 25/30 gg

 

SERIE PT 3000.1 ST - M

Questa ultima serie di ammortizzatore, comprende il sistema già diffuso della serie 3000.1 SP-R con l'aggiunta della ghiera idraulica di carico molla con passo micrometrico, il sistema comprende:

 

  • Corpo ricavato dal pieno D 50 con filettatura TPR per ghiera idraulica o ghiera manuale

  • Pistone interno a fascia larga D 40 in acciaio temperato

  • Pacco lamellare di calibrazione, in base al carico moto + pilota “ viene calcolato in fase di progettazione e realizzo, su espresse esigenze e calcoli CAD “

  • Stelo D 16 - H7 ad alto scorrimento con trattamento di lappatura e scorrevolezza.

  • Serbatoio esterno compressione, fascia interna in alluminio con ritenuta alta pressione, regolazione fine di precisione passo/passo.

  • Testina inferiore con regolazione estensione passo/passo, compresa prolunga astina per regolazione del sistema.

  • Sistema di regolazione carico molla idraulico “ optional ghiera filettata manuale”

  • molla personalizzata in base al peso e specifiche di utilizzo

 

Queste le caratteristiche della nuova serie 3000.1, come nostra consuetudine, ogni singolo passaggio e realizzazione, segue rigorosi controlli e scrupolose verifiche dimensionali tramite CAD, anche questo modello, si pone come base di partenza, personalizzabile ed intercambiabile con altre versioni di moto, questo in quanto il progetto parte dal presupposto di essere ampliato e/o modificato in fase di realizzazione, il cambio moto futuro non pregiudica di dover cambiare ammortizzatore, ma solo la modifica della testina inferiore e adattamento del sistema alla nuova moto, quindi il tutto si traduce in un notevole risparmio, mettendo al sicuro l'investimento.

PREZZO  DI LISTINO COMPLETO € 800.00 

CON GHIERA MAN.  CARICO MOLLA  € 700.00

tempi di consegna C.C. 25/30 gg.

nuovo pompante completo COMPRESSIONE forcelle serie single step

Purtroppo ultimamente conosciamo il noto problema che affligge la YAMAHA serie MT-0x, la scarsa e cedevole risposta delle sospensioni anteriori, con i derivati problemi che causa, forti oscillazioni e una innaturale tendenza a scomporsi ogni minima variazione del manto stradale,

la causa e da attribuire alla mancanza del pompante interno su una forcella, sino al modello 2016/2017, dalla seconda serie 2017 in poi viene resa completa anche di questa parte, dopo svariate modifiche siamo lieti di proporvi il nuovo sistema di pistone mancante. da aggiungere alla cartuccia, senza sostituire totalmente quest'ultima che ben sappiamo avere dei costi molto alti, oppure nel secondo caso maggiorazione in entrambi i pistoni sia di compressione che di estensione, questo sistema viene aggiunto alla cartuccia incriminata e rende tutto i sistema ammortizzante anteriore, pronto e stabile, con una risposta lineare e precisa in ogni situazione, per il discorso ammortizzatore posteriore, oltre alla ben nota revisione “TOTALE” con lievi modifiche interne e registro maggiorato che eseguiamo nel nostro centro, possiamo garantire una guida ben oltre i limiti fisici e dinamici del modello in questione, oppure si può per un nuovo mono della ben nota serie PT3000.1 ST-M un mono semi RACING ma dalle caratteristiche della serie 3000,1 e con costi molto inferiori, non mancare di fare una revisione alle tue forcelle e con l'aggiunta del nostro pistone compressione, ( oppure il kit pompanti ) avere il piacere di guidare in tutta serenità.

Il pistone viene prodotto in acciaio temperato presso la nostra sede e controllato scrupolosamente in ogni minima parte, viene prodotto pezzo-pezzo e poi assemblato in base alle caratteristiche richieste del cliente, corredato di lamelle calibrate e condotti maggiorati e lucidati, il pistone maggiorato del 50% in più dello standard, il tutto si installa sulle cartucce originali senza particolari modifiche.

"""" questo kit di pistoni e installabile su qualsiasi tipo di moto, in quanto viene costruito su specifiche di modello e forcella """"

 POMPANTE COMP. € 120.00

 

KIT COMPLETO POMPANTI

COMP. + ESTEN.  € 340.00 

 

KIT COMPLETO PISTONI

+ MOLLE OHLINS € 450.00

 

tempi di consegna C.C. 5/10 gg

 

         Kit completo pistoni  PT 100         

 compressione - estensione

con sistema di regolazione idraulica 

 prezzo KIT singolo € 180.00

prezzo kit comp + est € 300.00

tempi di consegna 5-7 gg  

tempi montaggio 1 giorno

 

Kit pistoni compressione ed estensione completi di registro regolazione idraulica, il kit interamente costruito nella nostra officina, pezzo/pezzo con anodizzazione e rivolto a tutte quelle moto con forcella dotata di pompanti con cartuccia interna, ma privi dei registri regolazione, si potrà optare per il solo kit compressione, come per l'intero kit COMP. EST. la forcella verrà smontata e inserito il KIT, cosi da avere un pieno controllo della forcella stessa, l'unica modifica da effettuare sulla forcella, sarà il foro del tappo superiore per accogliere il registro di manovra, il tutto con le nostre macchine utensili di precisione, questo kit e anche rivolto alla tipologia di forcelle che nascono con il solo registro di estensione, con questo kit, si potrà avere i benefici di una forcella performante e completamente regolabile, il kit e disponibile in pronta consegna per la maggior parte delle moto in circolazione, per il montaggio e richiesta una sola giornata di fermo moto in officina, approfittando anche per una eventuale revisione totale delle stesse, in oltre il kit stesso e modulabile in base alle richieste del cliente e tipologia di guida.

passibilità di personalizzazione colore registro tappo forcella.

 

NOTE: nello spare parts in foto, le parti mancanti del registro forcella,

Il mono ammortizzatore, viene consegnato con

certificato di taratura standard, oppure personalizzata,

un libretto con numero seriale del modello ed istruzioni per la sua taratura e manutenzione ordinaria

 

Data la complessità e messa a punto generale di questi nuovi mono ammortizzatore, oltre al fatto che sono prodotti seguendo le più rigide misure dimensionali e strutturali, verranno prodotti in serie NUMERATA e con tempi che si aggirano sui 25/30 giorni per la consegna definitiva al cliente.

Maggiori info del prodotto e spiegazioni dettagliate  nella pagina contatti.

contatto

PT MOTORS BIKE

di Paoletti Tiziano

cel - 3343066520

tel - 0541 610701

 

tiziano@ptmotorsbike.com

 

Via L. galvani 27°

Misano Adriatico

RIMINI

a pochi Km dal circuito.

 

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